非現場執法系統按照功能劃分為高速動態稱重子系統、智能車牌識別子系統、信息發布系統和軟件管理系統。 車輛在駛入動態稱重區的同時已進入車牌識別...
通過無人值守稱重設備及高精度的車輛識別設備，從工業園區、源頭企業采集載重車輛的各種信息，并通過源頭治超平臺上報至縣、市兩級治超中心平臺，...
固定超限站治超的優勢： 渠化檢測，人員配合，縫車必檢，完全杜絕作弊行為 獲取車輛完整信息，完全杜絕無號牌車輛 第一時間檢測超限車輛，第一時間...
開展公路交通調查是公路交通部門一項重要的基礎工作，通過有組織有計劃地進行觀測調查，將與公路交通有關的某些數據（如交通量、行車速度、各級公...
通過在橋梁的各個部位加裝各類傳感器以及設備對橋梁重要數據進行實時的采集，同時可在橋梁入口、橋面加裝壓力傳感器以及攝像頭設備對超載車輛進行...
通過在收費站車道入口設置貨車檢測區域，對車輛的輪廓及載重量自動不停車快速檢測，并通過LED可變情報板勸返超載車輛，從而保護公路及設施不受超載...
